1) Vsakih 50 delovnih ur ali tedensko vzdrževanje:
1. Najprej preverite zračni filter (v slabem okolju je treba čas vzdrževanja skrajšati), filtrirni element pa je treba zamenjati vsakih 5-krat.
2. Preverite nivo olja v menjalniku.
3. Zategnite spojne vijake pogonske gredi spredaj in zadaj.
4. Preverite vsako stanje mazalne točke.
5. V prvih 50 delovnih urah preverite tlak v akumulatorju.
Na utor pogonske gredi in univerzalni zglob namažite mazivo.
2) Vzdrževanje vsakih 250 delovnih ur ali 1 mesec
1. Najprej izvedite zgornje preglede in vzdrževalne elemente.
2. Moment privijanja pritrdilnih vijakov pesta.
3. Navor privijanja pritrdilnih vijakov menjalnika in motorja.
4. Preverite, ali so pritrdilni vijaki vsakega stroja za prisilno varjenje počeni ali ohlapni.
5. Preverite nivo olja na sprednji in zadnji osi.
6. Zamenjajte motorno olje in oljni filter, filter hladilne tekočine motorja.
7. Zamenjajte oljni povratni filter hidravličnega sistema.
8. Preverite tesnost in poškodbe jermena ventilatorja, kompresorja in jermena motorja.
9. Preverite zmogljivost delovne in parkirne zavore.
10. Preverite polnilni tlak akumulatorja.
3) Vsakih 1000 delovnih ur ali pol leta
1. Najprej izvedite zgornje preglede in vzdrževalne elemente
2. Zamenjajte tekočino za menjalnik.Zamenjajte oljni filter menjalnika in očistite oljni filter menjalnika.
3. Zamenjajte olje menjalnika pogonske osi, filter povratnega olja hidravličnega sistema.
4. Očistite rezervoar za gorivo.
6. Preverite polnilni tlak akumulatorja.
4) Vsakih 6000 delovnih ur ali dve leti
1. Najprej izvedite zgornje preglede in vzdrževalne elemente.
2. Zamenjajte hladilno tekočino motorja in očistite sistem za odstranjevanje hladnega motorja.
3. Preverite sprednji amortizer ročične gredi motorja.
4. Preverite turbopolnilnik.
Več vprašanj, dobrodošli, da nas neposredno kontaktirate :)
Čas objave: 16. maj 2022
